Tabulador de fletes en Venezuela 2026: qué cobran Fletes GAG, Mundo Everest y los transportistas independientes, y la tarifa referencial de Transporte Mundial por km, por camión y por kilo.
Quien busca un tabulador de fletes quiere saber cuánto le va a costar mover su carga antes de llamar a nadie. En Venezuela no existe una tarifa oficial para el transporte de carga por carretera: cada empresa fija la suya según la distancia, el tipo de camión, el gasoil y los peajes. Esta guía compara lo que cobran hoy los principales operadores que publican precios, explica cómo se construye un flete y presenta nuestra tarifa referencial 2026 con ejemplos desde Valencia.
Si ya tienes el peso, las medidas y el destino, puedes saltarte la lectura y pedir una cotización de transporte de carga: respondemos el mismo día con un precio cerrado.
Qué es un flete
En transporte de carga, el flete es el precio que se paga por trasladar mercancía de un punto a otro en un vehículo, y por extensión el viaje mismo: "contratar un flete" es contratar un camión para un traslado. En Venezuela se usa tanto para un camión completo (un flete Valencia – Caracas en un 750) como para la tarifa por kilo de una carga consolidada. Los fletes de carga no son lo mismo que las mudanzas ni las encomiendas: mueven mercancía de empresas, con factura y guía de despacho.
Cómo se calcula un flete en Venezuela
Un flete terrestre se compone de cuatro piezas:
- La unidad. Un camión 350 cuesta menos por viaje que una gandola, pero mueve diez veces menos carga. Elegir el vehículo correcto es la decisión que más pesa en el precio; lo explicamos en cómo elegir el vehículo para carga pesada.
- Los kilómetros de ida. La mayoría de los transportistas cobra por la distancia de ida y asume el retorno, salvo en rutas sin carga de regreso.
- Los costos del viaje. Gasoil, peajes, pesajes, viáticos del conductor y, en rutas largas, relevos o pernocta. En 2026 el gasoil ronda 1,80 USD por litro en el mercado paralelo según el análisis de costos de operación de camiones de RELY: un camión de 5 toneladas gasta unos 0,26 USD por kilómetro solo en combustible y un chuto con gandola entre 0,55 y 0,63 USD. Los peajes y pesajes subieron de nuevo en mayo de 2026 (1.820 bolívares por paso para un 350 y 2.100 para un 750, según el anuncio del INTT); lo contamos en lo que dejó octubre de 2026 para el transporte de carga.
- El tipo de servicio. Carga completa (el camión es tuyo) o consolidada (compartes el espacio y pagas por kilo).
A ese precio base se le suma el IVA. Un flete exclusivo entre dos puntos no suele tener recargos ocultos; los que aparecen son por esperas en la descarga, maniobras adicionales o cambios de destino.
Qué cobra el mercado en 2026
Reunimos el 26 de octubre de 2026 los precios públicos de los operadores que los publican. Sirven para ubicarte; ninguno es nuestra tarifa.
Fletes GAG (encomiendas y carga, más de 80 destinos) publica un tarifario vigente desde el 1 de mayo de 2026 por kilo y por zona de destino, saliendo de Maracay (Valencia y Caracas son zona 2, Barquisimeto zona 4, Maracaibo y Puerto La Cruz zona 5, Puerto Ordaz zona 8):
| Peso del envío | Caracas / Valencia | Barquisimeto | Maracaibo / Pto. La Cruz | Puerto Ordaz |
|---|---|---|---|---|
| 100 a 200 kg | 0,76 USD/kg | 0,90 USD/kg | 0,97 USD/kg | 1,18 USD/kg |
| 500 a 600 kg | 0,46 USD/kg | 0,55 USD/kg | 0,59 USD/kg | 0,70 USD/kg |
| 900 a 1.000 kg | 0,33 USD/kg | 0,39 USD/kg | 0,42 USD/kg | 0,50 USD/kg |
Su tabla de camión completo, todavía publicada con fecha de octubre de 2021, cobra por un NPR 634 USD a zona 2, 950 USD a zona 5 y 1.135 USD a zona 8; por un 750, 739, 1.135 y 1.373 USD.
Mundo Everest publica una tarifa por kilómetro de ida para 2026: panel de 1 tonelada 1,50 USD/km (mínimo 50 USD), camión de 5 toneladas 2,50 USD/km (mínimo 100), camión de 12 toneladas 3,50 USD/km (mínimo 200) y gandola 4,50 USD/km (mínimo 300), sin IVA. Para Valencia – Caracas eso da 400 USD en 5 toneladas, 560 en 12 toneladas y 720 en gandola.
Transportistas independientes anuncian en redes sociales precios más bajos, normalmente sin seguro de carga, sin GPS y sin factura: camiones NPR y 750 desde 90 y 150 USD en recorridos cortos desde Caracas, y un tarifario de camioneta pick-up de 80 a 100 USD Caracas – Maracay y de 150 a 180 USD Caracas – Valencia. Un flete de NPR entre Acarigua y Valencia se llega a ofrecer por 200 USD.
Encomiendas como Tealca cobran por kilo y por tramo de distancia; convienen solo para bultos de pocos kilos.
Nuestra tarifa referencial 2026
Con esos datos fijamos una referencia que queda por debajo de los tarifarios formales y por encima de la oferta informal, porque incluye flota propia, conductor de planta, seguimiento GPS, factura y confirmación de entrega. El precio exacto de tu viaje se confirma al cotizar, según la fecha, la disponibilidad y la carga de retorno.
| Unidad | Capacidad | Tarifa referencial por km de ida | Mínimo por viaje |
|---|---|---|---|
| Camión 350 | hasta 3.500 kg | 1,20 a 1,60 USD | 60 USD |
| Camión 750 / NPR | hasta 7.500 kg | 1,70 a 2,20 USD | 100 USD |
| Camión de 12 toneladas | hasta 12.000 kg | 2,60 a 3,20 USD | 180 USD |
| Gandola (plataforma, batea o furgón) | hasta 30.000 kg | 3,60 a 4,40 USD | 280 USD |
Precios sin IVA. El mínimo aplica en rutas cortas: un camión 750 para un traslado de 20 kilómetros dentro de Valencia no cuesta 40 dólares, cuesta el mínimo de la unidad, porque el tiempo de carga y descarga pesa más que la distancia.
Carga consolidada: precio por kilo
Cuando tu mercancía no llena un camión, viaja en un viaje consolidado y pagas por kilo. Nuestra referencia desde Valencia, con un mínimo de 40 USD por envío:
| Peso del envío | Caracas / Maracay | Barquisimeto / Maracaibo / Pto. La Cruz | Puerto Ordaz / San Cristóbal |
|---|---|---|---|
| 100 a 300 kg | 0,55 a 0,70 USD/kg | 0,75 a 0,95 USD/kg | 0,90 a 1,10 USD/kg |
| 500 a 1.000 kg | 0,30 a 0,45 USD/kg | 0,45 a 0,60 USD/kg | 0,55 a 0,70 USD/kg |
| Más de 1.000 kg | 0,25 a 0,35 USD/kg | 0,35 a 0,45 USD/kg | 0,40 a 0,50 USD/kg |
Mercancía liviana pero voluminosa (empaques, muebles, plástico) se cotiza por el espacio que ocupa, no por el peso.
Ejemplos con números desde Valencia
Con la tarifa referencial y los kilómetros de ida de cada ruta, estos son los órdenes de magnitud antes del IVA:
| Ruta | Km de ida | Camión 750 | Camión 12 t | Gandola |
|---|---|---|---|---|
| Valencia – Caracas | 160 | 270 a 350 USD | 420 a 510 USD | 580 a 700 USD |
| Valencia – Barquisimeto | 215 | 370 a 470 USD | 560 a 690 USD | 770 a 950 USD |
| Valencia – Maracaibo | 520 | 880 a 1.140 USD | 1.350 a 1.660 USD | 1.870 a 2.290 USD |
| Valencia – Puerto Ordaz | 650 | 1.100 a 1.430 USD | 1.690 a 2.080 USD | 2.340 a 2.860 USD |
Para comparar: un 750 completo Valencia – Caracas cuesta 400 USD con la tarifa por kilómetro de Mundo Everest y 739 USD en la tabla de Fletes GAG de 2021; las ofertas informales en redes rondan 150 a 250 USD sin seguro ni GPS. Nuestra referencia de 270 a 350 USD queda en medio, con todo incluido. Detallamos el caso de una carga parcial en esa ruta en cuánto cuesta enviar carga de Valencia a Caracas.
Qué hace subir o bajar el precio
- Carga de retorno. Si el transportista consigue carga para volver, el precio de ida baja. Las rutas hacia Caracas, Maracay y Puerto Cabello casi siempre la tienen; hacia los Andes o Guayana, no siempre.
- Tiempo de espera. Cada hora que el camión espera para cargar o descargar es tiempo que no está en la carretera. Coordina la ventana con el destinatario antes de confirmar el viaje.
- Tipo de mercancía. Carga paletizada que entra con montacargas se mueve rápido; bultos sueltos que se manipulan a mano cuestan más por el tiempo de carga. Productos frágiles o de alto valor pueden requerir furgón cerrado y seguro adicional.
- Urgencia. Una salida inmediata fuera del calendario de la ruta tiene un precio distinto al de una salida programada.
- Feriados y restricciones. El INTT restringe la circulación de vehículos pesados en feriados largos; un viaje que debe salir justo antes o después puede cambiar de precio por la disponibilidad de unidades.
Cómo pedir una cotización que llegue con el precio correcto
Envía estos cinco datos y recibirás un precio cerrado el mismo día:
- Origen y destino exactos (dirección o punto de referencia).
- Tipo de mercancía y cómo viene empacada (paletas, bultos, cajas, piezas sueltas).
- Peso total y medidas de los bultos más grandes.
- Si hay montacargas o grúa en origen y en destino.
- Fecha en la que necesitas que salga.
Con esa información proponemos la unidad, el tiempo de tránsito y el precio. Si tu carga supera los 3.500 kilos por bulto o necesita plataforma, pide directamente la cotización de transporte de carga pesada. Si despachas desde Carabobo, mira también nuestra página de transporte de carga en Valencia.
Preguntas frecuentes
¿Existe un tabulador oficial de fletes en Venezuela? No. Las cámaras del sector publican referencias de costos y cada empresa fija su tarifa. Las tablas que circulan en internet son tarifarios de empresas concretas, varios con fecha de 2021 o 2024.
¿El flete incluye el IVA? Los precios de esta guía no lo incluyen. En la cotización te lo mostramos por separado.
¿Pagan por kilómetro, por viaje o por kilo? Para carga completa el precio se da por viaje, calculado a partir de los kilómetros y la unidad. Para carga consolidada se cotiza por kilo, con un mínimo por envío.
¿Por qué un transportista independiente cobra menos? Porque normalmente no incluye seguro de carga, seguimiento GPS, factura fiscal ni un responsable si la mercancía llega dañada. Compara lo que incluye cada precio antes de elegir por el número.
Más de 30 años en la carretera nos permiten dar precios realistas y cumplirlos. Lee lo que dicen nuestros clientes y pide tu cotización.
Referencias de mercado recopiladas el 26 de octubre de 2026. Revisamos esta tarifa cada enero y cuando cambian el combustible o los peajes.
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